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自動(dòng)扎帶機(jī)的損壞,很多原因是因?yàn)樵诠ぷ鬟^(guò)程中過(guò)熱而引起來(lái)的。下面,我們就隨興爾隆一起來(lái)分析一下吧!
當(dāng)我們的自動(dòng)扎帶機(jī)在運(yùn)行中,我們都有規(guī)定,如自動(dòng)扎帶機(jī)的軸承溫度不得超過(guò)容許值,軸承外蓋邊緣處不能有漏油現(xiàn)象,排除這二個(gè)現(xiàn)象,基本就不會(huì)有其它原因了。所以,下面我們重點(diǎn)分析一下它的軸承發(fā)熱的原因。
引起自動(dòng)扎帶機(jī)軸承過(guò)熱的原因很多,其中常見(jiàn)的原因有以下幾種:首先是鋼珠軸承內(nèi)外圈不平衡,是造成發(fā)熱的原因之一。內(nèi)外圈的不平衡,可能來(lái)源于機(jī)加工。
因?yàn)槿詣?dòng)扎帶機(jī)的機(jī)座和端蓋是分開(kāi)加工的,有時(shí)會(huì)有兩個(gè)端蓋上的軸承孔不共軸(即中心線不在一條線上)。另外,裝配不良、端蓋上螺釘松緊不均、止口上有灰塵及污物等,也可能使內(nèi)外圈不平衡。
如果軸承內(nèi)外圈不平衡,會(huì)造成鋼珠和內(nèi)外圈相刮削,使摩擦增大而發(fā)熱。如查無(wú)其他原因,將機(jī)口擦凈重裝,螺釘按對(duì)角順序逐一旋緊。加工時(shí)所形成的少量誤差,即可因逐漸的自動(dòng)調(diào)整作用而改善。
其次就是軸承蓋和軸相互摩擦。由于裝配時(shí)軸的軸線和它帶動(dòng)的機(jī)械設(shè)備的軸線不在一條線上,或由于加工不準(zhǔn)確造成軸承蓋內(nèi)圓偏心,使軸承蓋局部和軸相互摩擦。輕者軸承發(fā)熱,嚴(yán)重者要出煙,大型高速電機(jī)相擦處會(huì)很快發(fā)紅。這時(shí)應(yīng)立即停機(jī),否則將會(huì)使全自動(dòng)扎帶機(jī)燒毀。
還有就是潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少,也是造成發(fā)熱的原因。軸承使用長(zhǎng)久,內(nèi)部潤(rùn)滑油逐漸減少,以致潤(rùn)滑不夠,摩擦損耗增加,使軸承發(fā)熱,長(zhǎng)期缺油運(yùn)行會(huì)造成軸承損壞。加油過(guò)多或油質(zhì)過(guò)稠,也能引起軸承過(guò)熱。
另外,潤(rùn)滑油混入硬粒雜質(zhì),軸承未清洗干凈,或用臟油清洗軸承,使軸承內(nèi)留有砂粒和鐵屑等,都會(huì)增加軸承的機(jī)械摩擦,使軸承發(fā)熱,而且由于雜質(zhì)的作用使軸承易損壞。
最后就是皮帶過(guò)緊或自動(dòng)扎帶機(jī)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械的軸中心不在同一直線上,即不同心,都會(huì)使軸承負(fù)荷增加而發(fā)熱。
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